Probador del funcionamiento de la penetración del casco de la motocicleta para el casco lleno o medio |
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
|
Nombre de producto: | Probador de la atenuación de la energía del impacto del casco de la moto del control eléctrico | Palabras claves: | Casco lleno o medio |
---|---|---|---|
Modelo: | ZL-1814B | altura del mpact: | 0-2000m m, se pueden fijar por ti mismo. |
Velocidad del impacto: | 0-20m/S | Sensor de la aceleración: | solo-AXIS o el sensor de tres ejes puede ser seleccionado |
yunque de la piedra del camino: | hecho del acero de herramienta de T10A | Molde principal: | molde principal lleno de la aleación de aluminio del magnesio o medio molde principal |
Alta luz: | probador de la atenuación de la energía del impacto 20m/S,Probador de la atenuación del casco de la moto,máquina de prueba del casco de 2000m m |
Probador de la atenuación de la energía del impacto del casco de la moto del control eléctrico
Uso:
Según el casco relacionó la producción de estándares, usada principalmente para probar el casco de la motocicleta, el casco de los deportes, el casco del coche eléctrico, el casco del fuego, el casco del rescate, el casco de los militares y de la policía, el casco del piloto y otros cascos de toda clase de funcionamiento de la absorción de energía de la colisión. Ampliamente utilizado en una variedad de cascos relacionados con la producción, la investigación científica, la supervisión de la calidad y las unidades de prueba.
Característica:
1, la altura del impacto se puede fijar en sí mismo, y la exhibición en tiempo real de la altura del impacto, la altura determinada a, para automáticamente el subir.
2, la base tiene fuerza de impacto, puede ser dispositivos relacionados firmemente instalados, y reservado para los orificios de fijación relevantes.
3, tipo principal y casco del uso de la succión y del lanzamiento del control eléctrico.
4, el uso de los útiles especiales de la prueba, fáciles substituir el tipo principal completo y el medio tipo principal, fáciles realizar la prueba completa del casco o del casco de la oficina.
5, el diseño especial del casco lleno, el casco pueden ser 360 el ° girado, usted pueden realizar el top de la cabeza, de la parte posterior de la parte posterior de la cabeza, de la parte delantera de la frente, de los ambos lados del oído y de la otra prueba en cinco puntos.
6, la parte de elevación y de liberación de la forma principal son estructura doble usada del carril para asegurar una caída lisa.
7, medida de la velocidad y acción usando control eléctrico mecánico, recopilación de datos usando el ordenador, tiempo de la prueba de exhibición y curva.
8, el área de la colisión se configura con el escudo protector de alta resistencia rotativo de 180 °.
9, diversos estándares y la configuración del casco es levemente diferentes, la configuración específica a la compra real.
Catálogo acerca de la máquina de prueba del casco de seguridad
Casco de seguridad que prueba Machine.pdf
Parámetros técnicos:
1, molde principal: molde principal lleno de la aleación de aluminio del magnesio o medio molde principal, frecuencia de la respuesta <1400hz>
2, yunque plano: hecho del acero de herramienta de T10A, ≥ Ra0.8, ≥ 50HRC, ± 3m m, superficie cilíndrica de la aspereza de la colisión de la dureza del diámetro 130 del impacto del ≥ 15m m del grueso.
3, yunque hemisférico: hecho del acero de herramienta de T10A, ≥ Ra0.8, ≥ 50HRC, radio de la aspereza de la colisión de la dureza de superficie esférica del impacto de 48m m.
4, yunque de la piedra del camino: hecho del acero de herramienta de T10A, el ≥ Ra0.8, ≥ 50HRC, longitud 125mm-127m m, altura 50mm-52m m, ángulo biselado 105 de la aspereza de la colisión de la dureza más/menos el ° 5, ángulo biselado redondeó, el ± 0.5m m del diámetro 15.
5, sensor de la aceleración: solo-AXIS o el sensor de tres ejes puede ser seleccionado. Gama 1-1000g, error 2,5%, frecuencia 0-1000HZ, atajo -4~-3.5dB, cuesta -9~-25Db/oct. de la banda de frecuencia del decaimiento.
6, altura del impacto: 0-2000m m, se pueden fijar por ti mismo.
7, velocidad del impacto: detección en tiempo real 0-20m/S de la velocidad descendente del punto fijo, e indicador digital.
Persona de Contacto: Ms. Fiona Zhong
Teléfono: +86 135 3248 7540
Fax: 86-0769-3365-7986